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歌雅六月迎挑战老牌组合战绩不菲

发布时间:20-05-23

歌诗图2.4L 2012年上市3周后И,订单突破万份。以后的月均达到5000辆以上,而┑“歌雅组合”也挽回了雅阁在B级车丢失的份额,迅╢速成为流行语。歌诗图的热销,广汽本田在B级车市场上结束了雅阁“单打&Цrdquo;的局面:雅阁主攻◤B级轿车市场,歌诗图∴则从B级轿车和中高级SUV两个市场抢单,二者既可以形成良好的互补之势,同时也可以有效地避免自我竞争,“歌雅组合”的强势崛起与发展,成为广汽└本田的两大亮点。

“六月迎挑战,∵歌雅组合”巩固广本B级车领跑地位

据2013年6月汽车最新排名,“歌·雅组合”雅阁月销售10890辆,累计销售5760⿲0辆;歌诗图月销售3576辆,◤累计销售18652辆。歌诗图连续两年热销,使得跨界观念已经深入人心,其所倡导的跨界生活方式也得到越来越多消费者的共鸣。&ldquo☺☻;歌雅组合”,进一步┈┉联手巩固了广汽本田在B级车市场的领先地位。

歌诗图2.εμ4L的上佳表现得益于其成功的定价策略和ω高性价比。有消费者表示:“歌诗图的价格、油耗与一般家轿差不多,但它的视野比家轿更开阔,空间※也更宽敞,不仅通过性比轿车好,甚至比现在在售的CR-V、汉兰达的离地距离都高有一种S&UV的味♠道,但价格、油耗又比SUV低很多。”面对ρ▨高端车◙市场的高价坚冰,歌诗图2.4L车型可谓势如破竹,使区间成功占位。拥有SUV般高底盘和轿车般经济性的歌诗图í显然把准了消歌诗图车型在高端车的低价格费者的脉。

歌诗图2┛.4L车型除了定价赢得和口碑以外,它的成―功之处还在于丰富了歌诗图品牌的产品线,增强了品牌竞争力。在去年的纽约车展上,本田发布了2013款歌诗图运动版概念车,更加具有棱角的前脸造型,配备18寸的轮毂让新款歌诗图更加运动,随着概念版歌诗图的亮相,引起更多喜欢跨界风的消费者的︹︺︻关注!

目前,歌诗图在国产车型中尚无竞争对手。从一些车企的跨界尝试来看,对普通轿车升高底盘、加大空间,或是将SUV做简单的变形,已成为常规做法,真正开创蓝海的产品屈指可数,在高端领域有所建树,被精英人群普遍认可的就更少了。作为一款原汁原味的跨界车,歌诗图具备足够的吸引力,来展示其高端化的品牌实力。

而第8代雅阁在中国市场已经走过了3个年头,在即将迈入第4个年头时,迎来了其▉2013款车型。新车型在外形、内饰等层面上都有∕不小的调整。车友们都说,“第一次见到第8代雅阁时,都惊讶于设计▒师的大胆。棱角分明的六边形镀铬格栅∞使ц得雅阁的前脸看起来十分锋利,这与中国消费者ㄨ心目中温文尔雅、平和大气的中高级轿车形象大相径庭。”不过从雅︴阁上市后所取得的销售成绩来看,消费者似℉乎不太在意这个有些激进的前脸设计。

2013年已过半,伴随着中国市场升级及中国消费者对用车的新体验,展望︶︷︸将在9⿶月下旬上市的第九代雅阁,不仅在动力方面有新突破,其安全技术亦创造一个新起点,令人更期盼它尽快与大家见面。

歌诗图体验式营销显成效

2013年5♀月历时13天、总行程近3000公里的歌诗图第二届跨界之旅重走丝绸之路,在乌鲁木齐宣告完美收官。从去年开始,歌诗图跨界之旅已经连续举办两届,吸引全国超过2万名用户报名,将近百名幸运车ζ主参与活动,已成为汽车行业“体验营销”的典范。歌诗图重走丝绸之路,让车主在西域风情中领略文明碰撞留下的艺术魅力,在欣赏沿途美景的同时,歌诗图也经受复杂路况的考验,其兼具轿车舒适性与S⿻UV通过性的跨界性能得到了充分体现。歌诗图超大车身尺寸和宽敞的车内空间,也为长途旅行带来了舒适的驾乘体验。

歌诗图的悄然上位,是广汽本田营销理念上的一次重要突破。在品牌向高端走的过程中,不仅要有耐住寂寞坚守』品牌的良好心态,更是抓准时机迅速上位◢的坚强魄力。当然,10多年前雅阁的成功,与今天的市场环境已▦▩不可同日而语,从广汽本田打造歌诗图的过程中,我们能看到更多机智的策略和对市场动向最精准的把握。

2013年被定为广本的二次腾飞元年,期待歌雅组合在下半年打出更漂亮的组合拳,成为B级车市场彰显实力的旗帜。

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